Çukurova ( Mersin ) Havalimanı Hakkında Bilgiler
Çukurova & Mersin Havalimanı
Yapılan paylaşımla Açılışı yaklaşan Çukurova Uluslararası Havalimanı ‘nın tasarımı ile ilgili bölgede ki Naranciye ağaçlarından esinlendiği ile ilgili bir açıklama yapıldı. Resimde ve tasarımlardada görünen Çukurova Bölgesinin Narenciye Turuncu rengini birçok yerinde görebilirsiniz.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Resmi X hesabında yapılan paylaşımlarda 10 Ağustos Saat 15:00 Açılışın yapılacağı bildiriliyor.
Uzun zamandır beklenen Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın açılış tarihi nihayet netleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan açıklamaya göre, havalimanı 10 Ağustos 2024 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılacak.
Havalimanı, Adana, Mersin ve Osmaniye illerine hizmet verecek ve bölgenin havacılık sektöründe önemli bir rol oynaması bekleniyor.
Yakın İllerden Havalimanına Ulaşım Nasıl ?
Adana: Havalimanı, Adana şehir merkezine yaklaşık 60 kilometre uzaklıktadır. Mevcut Adana Havalimanı’ndan yeni havalimanına servis hizmeti verilecek.
Mersin: Mersin şehir merkezine ise yaklaşık 110 kilometre uzaklıktadır. Mersin’den havalimanına direkt otobüs seferleri de planlanıyor.
Osmaniye: Osmaniye şehir merkezine olan uzaklığı ise yaklaşık 140 kilometredir. Osmaniye’den de havalimanına servis ve otobüs seferleri düzenlenecek.
Bölgesel Çukurova Havalimanın Özellikleri Nedir?
Ek Özellikler:
Bölgesel Kalkınmaya Katkı
Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın bölgenin turizm ve ticaret potansiyelini önemli ölçüde artırması bekleniyor. Havalimanı sayesinde bölgeye daha fazla turistin gelmesi ve yeni yatırımların yapılmasına imkan sağlanacak.
Beklenen İstihdam: Havalimanının faaliyete geçmesiyle birlikte toplamda 4.500 kişinin istihdam edilmesi bekleniyor.
İstihdam Alanları: Havalimanında yer alan havayolları, yer hizmetleri firmaları, kargo firmaları, yeme-içme işletmeleri, mağazalar ve kamu kurumlarında istihdam imkanları olacak.
Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın açılışı, bölge için tarihi bir öneme sahip. Bu havalimanı, sadece Adana, Mersin ve Osmaniye illerine değil, Türkiye’nin güneydoğu bölgesine de önemli katkılar sağlayacak.
Çukurova Bölgesel Havalimanı, sadece Adana, Mersin ve Osmaniye illeri için değil, Türkiye’nin güneydoğu bölgesi için de önemli bir ulaşım ve kalkınma merkezidir. Havalimanının bölgeye sağlayacağı faydalar önümüzdeki yıllarda daha da artacaktır.
Çukurova Bölgesel Havalimanı (Tarsus Havalimanı olarak da bilinir), Mersin’in Tarsus ilçesinde yapımı devam eden bir havalimanıdır. Adana ve Mersin’e hizmet vermesi planlanan havalimanı, Türkiye’nin en önemli havalimanlarından biri olması hedeflenmektedir.
Peki, Çukurova Havalimanı ne zaman açılacak?
Son resmi açıklamalara göre, Çukurova Havalimanı’nın 2024 yılının ikinci çeyreğinde açılması bekleniyor. Bu tarih, daha önce yapılan bazı açıklamalardan biraz daha geç.
Gecikmenin sebebi nedir?
Gecikmenin sebebi tam olarak bilinmemekle birlikte, bazı kaynaklar COVID-19 pandemisi ve küresel tedarik zinciri sorunlarını gerekçe olarak gösteriyor.
Havalimanı hakkında bazı bilgiler:
Yolcu kapasitesi: İlk etapta yıllık 9 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
Piste uzunluğu: 3.800 metre.
Apron alanı: 200.000 metrekare.
Kargo terminali: 10.000 metrekarelik bir kargo terminali olacak.
Havalimanının açılmasıyla birlikte bölgeye ne gibi faydalar sağlanması bekleniyor?
Turizm: Bölgeye gelen turist sayısında önemli bir artış olması bekleniyor.
Ekonomi: Yeni iş imkanları yaratılması ve bölge ekonomisinin canlanması bekleniyor.
Ulaşım: Adana ve Mersin’e hava yoluyla ulaşım daha kolay ve hızlı hale gelecek.
Son durum:
Havalimanı inşaatı şu anda son aşamadadır. Piste ve terminal binası tamamlanmıştır. Uçuş testlerinin 2024’ün yaz aylarında yapılması ve havalimanının sonbahar aylarında açılması beklenmektedir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yozgat, Bayburt-Gümüşhane, Hatay ve Çukurova havalimanlarında inşaatların devam ettiğini belirterek, “Çukurova Bölgesel Havalimanı bitmek üzere, bu ay içinde açmak için 7/24 çalışıyoruz” dedi.
Ulaştırmve ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, yerli ve milli projeler ile ulaşım hatlarına yönelik çalışmalara ilişkin bilgi verdi.
Hava, kara, demir ve deniz yolları ile iletişimde önceliklerinin yerli ve milli teknolojiyi kullanmak olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Demir yolu araçlarının yerli ve milli olması yönündeki çalışmalara ağırlık veriyoruz. Milli Metro Projesi, lokomotif üretimi ve milli elektrikli tren seti gibi projeler ülkeye değer kattı. Akıllı ulaşım yollarında da kullanılan teknolojiler de Türkiye’de üretiliyor.” diye konuştu.
Uraloğlu, 2002’de 26 olan havalimanı sayısını 57’ye yükselttiklerine dikkati çekerek, şu ifadeleri kullandı:
“Havalimanı sayımız aşağı yukarı Türkiye’deki ihtiyacı karşılama noktasına geldi. Yozgat, Bayburt-Gümüşhane ve Çukurova bölgesel havalimanlarının inşaatları devam ediyor. Çukurova Bölgesel Havalimanı bitmek üzere. Bu ay içinde açmak için 7/24 çalışıyoruz. Sabiha Gökçen Havalimanı’nın üçüncü pistinin inşaatına ve Antalya Havalimanı’nda da yeni bir terminal binasına başladık. Depremde hasar gören Hatay Havalimanı’na ilişkin çalışmalar yaptık. Hatay ve çevre illerde yer araştırmaları yaptıktan sonra Hatay Havalimanı’nı kendi yerinde yapma kararı aldık ve inşaatına da başladık. Hizmete açacağız. Muhtemelen önümüzdeki sene içinde bitirmiş olacağız.”
“Türkiye’de kullanılan cep telefonların yüzde 11’i 5G’ye uyumlu”
Uraloğlu, 5G’ye geçişe ilişkin çalışmaların da yerli imkanlarla devam ettiğini belirterek, “Şu anda Türkiye’de kullanılan cep telefonlarının sadece yüzde 11’i 5G’ye uyumlu. Yani bu süreci doğru yönetmemiz gerekir. Türkiye’nin ihtiyacı olduğu noktada biz bunu ülkemize getirmiş olacağız.” değerlendirmesinde bulundu.
Türksat 6A uydusunun fırlatılmasına yönelik hazırlıklara ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, martta yer teslimi yapılacağını dile getirdi. Uraloğlu, haziranda da uydunun yörüngesine gönderileceğini söyledi.
Türksat 6A uydusunun Afrika ve Orta Doğu’da ilave alanları da kapsayacağını aktaran Uraloğlu, “Kapsadığı ülkelerdeki operatörlere ve yayıncılara bu ürünü satıyoruz. Oradan bir maddi beklenti var. Bir de bunlar stratejik ürünler. Yani siz böyle bir ürünü bir ülkeye sattığınız zaman siyasi olarak da ilişkilerinizi geliştiriyorsunuz. Ayrıca, Türk kanallarının izlenmesini teşvik edebiliyorsunuz.” dedi.
Türkiye Kart 10 ilde daha kullanılabilecek
Yapılan projelerde “sıfır emisyon” hassasiyetini göz önünde bulundurduklarını vurgulayan Uraloğlu, kara yolu taşımacılığını demir yoluna aktarmak için çalıştıklarını anlattı. Uraloğlu, bu kapsamda elektrikli araç ve şarj istasyonlarının yapılmasını teşvik ettiklerini bildirdi.
PTT aracılığıyla uygulamaya alınan Türkiye Kart Projesi’nin ilk etapta Konya’da hayat geçirildiğini anımsatan Uraloğlu, kartın bu yıl en az 10 ilde daha kullanılabileceğini ifade etti.
İstanbul-Ankara hattında yeni otoyolu projelendiriliyor
İstanbul ile Ankara arasında taşıt trafiğinin artma eğiliminde olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, bu hatta yürütülen çalışmalara ilişkin şu bilgiyi verdi:
“İstanbul ile Ankara arasında gelecek yıllar için bize mutlaka yeni bir otoyol lazım. Daha kısa gidecek bir tren hattı da lazım. Ankara’dan başlayıp Ayaş, Beypazarı, Nallıhan üzerinden Akyazı’ya kadar giden 276 kilometrelik bir otoyolu projelendirmeye başladık. Bunu bitirdiğimiz zaman hem daha kısa bir güzergahtan seyahat edeceğiz hem de kapasitemiz artmış olacak. Biz demir yolunu biraz daha önceliyoruz. Onun için bir projemiz daha var. Bunun proje çalışmalarına başladık. Hem otoyol hem de demir yolu için 2028 projeksiyonunda inşaatına başlarız diye düşünüyorum. Proje olarak başladık ama yapım olarak biraz daha vaktimiz var.”
Mersin’de altyapısı tamamlanan Çukurova Bölgesel Havalimanı’nda ilk test uçuşu yapıldı. Uçuşu seyreden Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, “Türkiye’nin en büyük havalimanlarından birini hizmeti sunacağız. Toplam 8 milyon metrekare alanda, 85 bin metrekare büyüklüğünde olan havalimanımızı uluslararası standartlarda hizmet verecek şekilde tasarladık” dedi.
Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, beraberindeki heyetle, Mersin’de yapımı devam eden Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın çalışmalarını inceledi. Havalimanında, ilk test uçuşlar gerçekleştirildi. Bakan Nebati, test uçuşunu yapan uçağın 3 sortisini izledikten sonra açıklamalarda bulundu.
Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın haziran ayında açılacağını dile getiren Bakan Nebati, “Az önce gerçekleştirilen test uçuşundan dolayı duyduğum heyecanı ve gururu sizlere belirtmek isterim. Dünyanın en değerli arazilerine ve ülkemizin ekonomisine katkıda büyük bir paya sahip olan Çukurova bölgemizi, iktidarımız süresince baştan aşağı hizmetle donattık. Çukurova’nın incisi olan Mersin’imizi dev yatırımlarla şahlandırmaya devam ediyoruz. Kara yolundan demir yoluna, deniz taşımacılığından hava yoluna kadar, ulaştırma altyapısına ciddi yatırımlar yapıyoruz. Mersin’imizin ulaştırma alanında elde ettiği güçlü konumunu, bugün de Çukurova Bölgesel Havalimanı ile taçlandırıyoruz. Bu yeni eserimiz 21 yılda ülkemizin hava yolu ulaşımında yakaladığı büyük yükselişin bir göstergesidir” diye konuştu.
YILLIK 12 MİLYON YOLCU KAPASİTESİ
Havalimanın Tarsus’u ve Çukurova bölgesini ülkenin parlayan yıldızı haline getireceğini belirten Bakan Nebati, altyapı işlerinin tamamlandığını, üstyapı çalışmalarının da bitmek üzere olduğunu söyledi. Haziranda yıllık 12 milyon yolcu kapasitesine sahip terminal binasının inşasının tamamlanmış olacağını vurgulayan Bakan Nebati, “Böylece, Türkiye’nin en büyük havalimanlarından birini hizmete sunacağız. Toplam 8 milyon metrekare alanda, 85 bin metrekare büyüklüğünde olan havalimanımızı uluslararası standartlarda hizmet verecek şekilde tasarladık. Ayrıca, havalimanımızla beraber, 11,7 kilometrelik havalimanı bağlantı yolunu da hizmete sunacağız. Çukurova Bölgesel Havalimanı‘nı, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığında da bir merkez konumuna getireceğiz. Havalimanımız, Allah’ın izniyle, kargo taşımacılığında Türkiye’nin Orta Doğu ülkelerine açılan kapısı olacaktır. Özellikle bölgedeki tarımsal üretimin ihracatında ve turizmde de önemli bir rol üstlenecektir. Havalimanını devreye aldıktan sonra bölgeye gelen turist sayısının katlanarak artacağına inanıyorum. Bu süreçte ülkemize kazandırdıklarımız, gelecek yüzyılın Türkiye Yüzyılı olması için gereken altyapıyı da hazırlamıştır. Tam bağımsız, güçlü ve büyük Türkiye’yi beraberce inşa etmeye devam edeceğiz. Gerçekleştirdiğimiz bu yatırımlarla bir yandan Mersin’in gelişimine ivme kazandırıyor, diğer yandan da çevre bölgenin topyekun kalkınmasına katkı sağlıyoruz” dedi.
Alıntı Kaynağı : https://www.hurriyet.com.tr/gundem/cukurova-bolgesel-havalimaninda-ilk-test-ucusu-yapildi-42261840
Bakan Karaismailoğlu, “Çukurova Havalimanı’nda altyapı ve saha düzenleme işleri devam ediyor. Yapım çalışmalarımızı tahminen şubat sonu ya da mart başında tamamlayarak, havalimanımızın açılışını gerçekleştirmek için yoğun çaba sarf ediyoruz.” dedi.
İsmihan Özgüven, Sezgin Pancar |06.12.2022
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çukurova Havalimanı şantiyesinde incelemede bulundu, çalışmalarla ilgili brifing aldı.
Daha sonra gazetecilere açıklamada bulunan Karaismailoğlu, Mersin’de bugün verimli ve heyecanlı bir gün geçirdiklerini söyledi.
Güne, Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi otoyol bağlantısının açılışıyla başladıklarını hatırlatan Karaismailoğlu, şimdi de heyecanla bekledikleri Çukurova Havalimanı’nın açılışı için sayılı günler kaldığını gördüklerini belirtti.
Azimli çalışmalarının meyvesini verdiğini ve havalimanında sona yaklaşıldığını dile getiren Karaismailoğlu, “Hızlı ve doğru planladığımız faaliyetlerimiz sonunda altyapı çalışmalarını tamamen bitirmiş bulunmaktayız. Havalimanımızın pisti, 3 bin 500 metre uzunluğunda ve 75 metre gövde genişliğiyle inşa edildi. Yine altyapı projesi kapsamında, 3 bin 500 metre uzunluğunda ve 60 metre gövde genişliğiyle beton kaplamalı paralel taksi yolu, 2 yüksek sürat taksi yolu, terminal, kargo, özel uçaklar bölgesi apronu, 2 yer hizmetleri araç park yeri ve çevre güvenlik yolu gibi tüm işleri tamamladık.” diye konuştu.
Üstyapı tesislerinin yapım çalışmalarının da hızla ilerlediğini belirten Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
“Yap-işlet-devret yöntemiyle ihale ettiğimiz üstyapı çalışmalarımıza 8 Ocak 2021’de yer teslimi yaparak başladık. 3 etapta inşa etmeyi planladığımız üstyapı tesislerinin 1. ve 2. etaplarını bir arada yürüterek tamamlıyoruz. Çukurova Havalimanı’mızın yolcu kapasitesini başta yıllık 8 milyon kişi olarak öngörüyoruz. Yolcu sayısının 9 milyona ulaşması halinde, 3. etap yatırımlarına da başlayacağız. 1. etap ve 2. etapların toplam kapalı alanı 189 bin 180 metrekare, 3. etabın ise 25 bin metrekare olmak üzere toplamda 214 bin 180 metrekaredir. Bu iki etabın toplam sabit yatırım bedeli ise 173 milyon 865 avrodur. Tüm etapların toplam sabit yatırım bedeli 196 milyon 815 bin avrodur. Devletin kasasından bir kuruş çıkmadan yaklaşık 197 milyon avroluk yatırımı ülkemize kazandırıyoruz. Ayrıca 25 yıl içerisinde de 297 milyon 100 bin avro kira bedelini de devletimizin, milletimizin hazinesine katacağız.”
Karaismailoğlu, yüzde 73 ilerleme kaydedilen üstyapı işlerinde çok önemli aşamaları geride bıraktıklarını, terminal binası betonarme ve çelik imalatlarının tamamladığını, dış cephe ve çatı kaplama imalatlarına devam ettiklerini anlattı.
Altyapı imalatlarının ise yüzde 70 tamamlandığının bilgisini veren Karaismailoğlu, “Altyapı ve saha düzenleme işleri devam ediyor. Yapım çalışmalarımızı tahminen şubat sonu ya da mart başında tamamlayarak, havalimanımızın açılışını gerçekleştirmek için yoğun çaba sarf ediyoruz.” dedi.
Karaismailoğlu, 7 Aralık’ın “Uluslararası Sivil Havacılık Günü” olduğunu ifade ederek, şunları dile getirdi:
“Bizler, ‘İstikbal göklerdedir’ anlayışına sahip çıkan kadrolarız. Bizler, ‘Hava yolunu halkın yolu yapmak’ için gece gündüz çalışan, nice başarıları ülkesinin tarihine yazdıran kadrolarız. Çukurova Havalimanı gibi önemli bir hava yolu yatırımından, 7 Aralık Uluslararası Sivil Havacılık Günü’nü kutlamaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Havacılık sektöründe yaptığımız yatırımlar ülkemizin bu alanda zirveye çıkmasını sağladı. 2021 yılında İstanbul Havalimanı Avrupa yolcu trafiği sıralamasında 1. sırada yer aldı. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Avrupa’da 6’ncı, Antalya Havalimanı ise Avrupa’da 9’uncu sırada yer aldı. Yine, 2022 yılı kasım ayı sonunda yolcu sayımız, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 43,4 artışla 170 milyona ulaştı. Ne mutlu bize ki havacılık sektörü açısından çok değerli projelerin hayata geçtiği bir yılı geride bırakıyoruz.”
Karaismailoğlu, her daim millete, memlekete, devlete hizmet yolunda iki günlerinin eşit geçmemesi için gece gündüz çalıştıklarını vurguladı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan önderliğinde memleketin her bir noktasındaki vatandaşlara hizmet ettiklerini aktaran Karaismailoğlu, Mersin’in gelişmesi, büyümesi adına akılcı ve milletin ihtiyaçlarına cevap veren tüm projelere destek vermeyi sürdüreceklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, Çukurova Havalimanı üstyapı tesisleri yapım çalışmalarını bu aşamaya getiren yüklenici firma ve çalışanlarına teşekkür etti.
Bakan Karaismailoğlu’na inşaat sahasındaki incelemesinde Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan, eski Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan, AK Parti Mersin milletvekilleri Ali Cumhur Taşkın, Hacı Özkan ve Zeynep Gül Yılmaz, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, AK Parti İl Başkanı Cesim Ercik ile havalimanının alt ve üstyapı işlerini üstlenen Kozuva Şirketler Grubu’nun Yönetim Kurulu Başkanı Süleyman Kozuva da eşlik etti.
Haber Alıntı Adresi : https://www.aa.com.tr/tr/gundem/cukurova-havalimaninin-subat-sonu-veya-martta-acilmasi-planlaniyor/2757001